汽車社會的到來促進了中國汽車后市場的蓬勃發(fā)展，但也因此，汽車市場的有序管理成為了一大難題，特別是假冒偽劣配件帶給消費者的維權(quán)事件與日俱增，我國汽車零部件編碼一度處于“各自為政”“信息孤島”“假冒偽劣”的混亂狀態(tài)。
《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標識》國家標準出臺問世，這將對于規(guī)范汽車維修市場，提高企業(yè)效率，維護消費者權(quán)益有很大的保障，而汽車維修行業(yè)這個蛋糕有多大，不明覺厲，如何建立汽車零部件的唯一性、穩(wěn)定性、可擴展性、可追溯性、可兼容性等原則，都與物聯(lián)網(wǎng)標識行業(yè)息息相關(guān)。
為了實施汽車零部件的全生命周期追蹤追溯，考慮汽車零部件產(chǎn)品的行業(yè)特點，結(jié)合信息化技術(shù)，通過數(shù)據(jù)庫和信息交換對汽車零部件統(tǒng)一編碼，在物聯(lián)網(wǎng)標識行業(yè)，賦碼領(lǐng)域可使用到激光機、噴碼機、條碼機、貼標機等方式，在數(shù)據(jù)檢測方面可用到視覺檢測系統(tǒng)，條碼掃描儀、數(shù)據(jù)采集器等，在數(shù)據(jù)的上傳下達方面可用到專業(yè)的系統(tǒng)集成軟件+硬件雙向結(jié)合，與企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品管理碼及售后的追蹤追溯碼進行整合關(guān)聯(lián)。
噴墨印制不可或缺：汽車不同其他物件，內(nèi)置配件繁瑣程度超乎想象，針對不同的零部件和包裝形式，需要采用不同的標識方式，而在物聯(lián)網(wǎng)標識行業(yè)有著廣泛應(yīng)用的噴碼機，在噴印二維碼方面因其保存時間和抗磨損性相較激光打標機略遜一籌，但在汽車零部件外包裝的紙箱、木箱等上面還是不二之選，愛捷噴碼機在印制二維碼方面近些年廣受推崇，其價格適中，噴印方便，像汽車的玻璃、內(nèi)飾塑料件等可附著油墨的配件上依然青睞油墨噴碼機。
激光標刻防偽性獨一無二：《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標識》國標指出：汽車標識的方式應(yīng)以本體標識方式為首選，必須實現(xiàn)一件一碼，為單件產(chǎn)品建立可追溯體系。眾所周知，汽車的組合部位大都是以重件鐵器居多，而現(xiàn)在的配件追溯方式基本是在汽車零部件打刻二維碼，一輛車的零部件不計其數(shù)，運用物聯(lián)網(wǎng)激光打標技術(shù)，即可實施對汽車70%以上的零部件進行本體精準標識。
特別是半導(dǎo)體激光和光纖激光在黑色金屬制品、有色金屬制品、塑料制品上有很大優(yōu)勢，激光生成的二維碼具有永久性，不可擦拭涂改，防偽性能獨一無二，而在木料制品上，CO2激光打標機是標配，綠色激光在汽車的玻璃制品、橡膠制品上可大展作為。
在整個行業(yè)景象略微低迷的大市場前景下，汽車實施零配件實施標識追溯對激光機領(lǐng)域的發(fā)展可謂是刮起一陣和煦春風(fēng)。
條碼貼標便捷靈活：對于不便于本體標識的零部件大都選用貼標、掛牌的方式進行標識，特別是在汽車線纜上進行標識，包括覆蓋保護膜線纜標簽、旗型標識、熱縮套管標簽、阻燃標簽、線束標牌等。條碼機、貼標機具有成本低，配置靈活等特點，可為汽車線束提供專業(yè)和高品質(zhì)的線纜標識解決方案。
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